Der erste Sprint-Triathlon

Im Rahmen meiner Vorbereitung für die Mitteldistanz in Heilbronn bin ich vor drei Wochen mit Vereinskollegen des SV Bietigheim in Rheinfelden nahe der Schweizer Grenze bei der Sprintdistanz gestartet.

Da die Veranstaltung nun schon einige Zeit zurück liegt, hier die ganz kurze Fassung:

Schwimmen: Das Wasser war erst einige Tage zuvor in das Becken eingelassen worden und deswegen extrem kalt. Die meisten starten in Neos – ich nicht. Der Modus ist ein Jagdstart, alle 20 Sekunden springt ein Teilnehmer in das 50m Becken. Ich komme nie richtig in den Rhythmus. Es rächt sich, dass ich keine Rollwende kann und mich normal am Beckenrand kurz festhalte & abstoße – in Rheinfelden sind beide Seiten bis zu den Startblöcken 30cm über Wasserhöhe mit Edelstahl verkleidet. Ich schlage also an und drehe mich irgendwie eiernd im Wasser um… werde von vier oder fünf Teilnehmern überholt und bin froh, als die Qual nach schier endlosen 13 Minuten vorbei ist. Über eine Minute langsamer als 2 Wochen zuvor beim Swim & Run / Bike & Run in Backnang bedeuten nur Platz 97 / 114.

W1: Die Laufstrecke vom Schwimmbad bis ins Stadion zur Wechselzone ist relativ lange. Immerhin ist es von den Temperaturen angenehm, das Rad ist schnell gefunden und der Wechsel verläuft ganz gut.

Rad: 21,5km Strecke und 300 Höhenmeter auf 2 Anstiegen – das könnte mir liegen, vor allem weil Windschattenverbot herrscht. Obwohl ich nach dem Schwimmen meine Zweifel habe, ob ich überhaupt noch etwas rausholen kann, versuche ich es wenigstens. Zu Beginn des ersten Anstieges (Mein Gehirn warnt mich: Achtung, der ist laut Ausschreibung und Erzählungen von Teamkollegen relativ steil) hänge ich schnell am Hinterrad eines anderen Fahrers und überhole ihn unverzüglich. Kurz danach merke ich die Steigung, verlangsame mein Tempo und denke „Shit – der hat mich gleich wieder“ – drehe mich um und sehe, welch Überraschung, einen recht ordentlichen Abstand. Also nun nicht übertreiben, das eigene Tempo gehen und weitermachen… insgesamt überhole ich mehr als ich überholt werde, vor allem bei der zweiten Steigung, das Bergtraining für Heilbronn macht sich wohl bezahlt… Ab der zweiten Abfahrt hänge ich mit dem vorgegebenen Abstand hinter einem anderen Fahrer. Um ihn abzuhängen bin ich zu langsam aber andersrum ist es ebenso. Mit einer Radzeit von 40:36 geht es in die Wechselzone. Die Zeit ist im guten Mittelfeld – und das mit meinem Rennrad aus Stahl während viele mit Renn- oder sogar Triathlonrädern aus Carbon unterwegs sind!

W2: Dieses Mal geht es von der anderen Seite in die Wechselzone. Schlecht, weil ich eine Reihe zu früh abbiege und somit konsequenter weise meinen Stellplatz nicht finde. Also rüber auf die nächste Reihe, ich suche meine Schuhe, finde Sie nirgends als wäre meine Sicht blockiert. Ein Streckenpfosten steht herum, redet irgendetwas… erst jetzt sehe ich, dass er direkt auf meinem Platz steht und mir die Sicht versperrt. Toll, das hat sicher einige Sekunden gekostet. Das Schuhe anziehen dauert – ein Schnellschnürsystem wäre doch ganz gut. Also noch mehr Zeit verloren.

Lauf: Heraus aus dem Stadion, 2 Runden á 2,75 Kilometer, ganz eben parallel zur Straße und über Feldwege. Normal würde ich sagen: Locker, läuft. Aber die Radstrecke und eine harte Beinmuskulatur vom Vortag (Renovieren – Boden & Sockelleisten verlegen) machen die Geschichte sehr zäh. Durch den Jagdstart fehlt mir sowieso der Überblick, wer vor oder hinter mir platziert ist, was das kämpfen noch mehr erschwert. Nach nicht zufriedenstellenden 23:10 komme ich in das Ziel, wo meine Teamkollegen auf mich warten. Auch sie haben gesehen, wie sehr ich beim Laufen gelitten habe – aber egal, hauptsache ordentlich angekommen.

Fazit: Der erste Triathlon – ich war mit super Teamkollegen am Start, es war hart, es hat Spaß gemacht, ich bin durchgekommen, belege am Ende in der 3. BW-Liga Platz 71 von 111, die Zeitdifferenz zu dem Platz vor mir ist exakt was ich in W2 verloren habe, mit einer Schwimmzeit wie zwei Wochen zuvor in Backnang wäre ich sogar auf Platz 62 gekommen. Aber das ist alles nur Zahlenschieberei und Theorie. Am Ende war es vor allem eine kurze, intensive und lehrreiche Veranstaltung. Als nächste Veranstaltung kommt in drei Wochen mein sportliches Highlight für diesen Sommer, die Mitteldistanz in Heilbronn.

Road to Challenge Heilbronn Mitteldistanz – Trainingsplan Halbzeit

Anfang Januar hatte ich bereits geschrieben, dass ich zur Vorbereitung auf die Mitteldistanz einen 23-Wochen Trainingsplan mit ca. 10 Wochenstunden von Triathlon-Szene.de umsetze.

Heute enden die ersten 12 Wochen welche aus 3 Grundlagenblöcken á 4 Wochen bestanden. Zeit für ein kurzes Fazit:

Schwimmen:
Der Trainingsplan sieht in normalen Wochen 2*1 Stunde und in den Regenerationswochen (4, 8, 12) 3*1 Stunde Schwimmtraining vor. Hier trainiere ich natürlich mit dem Verein, 1*45 Minuten und 1*1,5 Stunden. In den Regenerationswochen habe ich auf die dritte Einheit verzichtet und die anderen Trainingsblöcke – so weit wie möglich – konsequent durchgezogen. Vor allem das Techniktraining zeigt langsam aber sicher Erfolge, auch wenn ich vermutlich niemals zu einem richtig guten Schwimmer werde.

Radfahren:
Wetterbedingt waren hier die ersten zehn Wochen extrem zäh – die meisten Trainingseinheiten daheim im Wohnzimmer auf der Rolle. Mit Hilfe der Trainingsprogramme von TACX habe ich versucht jede Einheit möglichst gut zu gestalten und nicht einfach nur die Zeit „abzusitzen“. So habe ich es mir dann auch erlaubt, manche Einheit zu verkürzen oder ausfallen zu lassen. Mit dem besseren Wetter kamen nun auch die ersten Ausfahrten draußen, aktuell natürlich noch im gemäßigten Tempo. Aber die drei Touren mit 45, 56 und 78 Kilometern sind ein guter Indikator, dass das Training auf jeden Fall etwas gebracht hat. Wie es dann in elf Wochen aussieht – alleine gegen den Wind – werde ich dann sehen.

Laufen:
Im Trainingsplan wurden häufig Koppeleinheiten schon während der Grundlagenphase geplant – auf diese habe ich fleißig verzichtet. Generell laufe ich zur Zeit eher wenig. Nur den langen Dauerlauf (1:30 im ersten, 1:45 im zweiten und 2:00 Stunden im dritten Block) habe ich konsequent beinahe jede Woche durchgezogen. Letzte Woche 26km in 2 Stunden – hier stimmt die Form für meine Verhältnisse auf jeden Fall. Nun nur noch Koppeln und etwas mehr Geschwindigkeit hineinbekommen.

Allgemein:
Der Januar begann Privat mit einem sehr traurigen Ereignis welches selbstverständlich Auswirkungen auf meine Prioritäten und zeitlichen Möglichkeiten im Bezug auf das Training hatte. Ebenso ist es eine Herausforderung eine gute Balance zwischen Training und persönlichem Ehrgeiz und der Zeit für die im Leben wirklich wichtigen Beziehungen zu Ehefrau, Familie und Freunde zu erreichen und zu halten.

Auf Nummer sicher – SpOrt Medizinische Check-Up Untersuchung in Stuttgart

Immer wieder habe ich in den letzten Jahren Meldungen von jungen Menschen in den besten Jahren gelesen, die eigentlich topfit waren und dann auf einmal ohne Vorwarnung z.B. beim Fußballtraining tot umgefallen sind. Diagnose: Unentdeckter Herzfehler.

Weil so etwas jeder – auch man selbst – haben kann, habe ich mich im Rahmen meiner Triathlon-Pläne dafür entschieden, dass eine solche Untersuchung mit Echokardiographie und Belastungs-EKG eine sinnvolle Investion ist. Natürlich habe ich das mit meiner Frau abgesprochen weil die nicht unerheblichen Kosten von der GKV leider nicht übernommen werden und somit privat bezahlt werden müssen.

Nach ein wenig Recherche im Internet und Empfehlungen der Teamkollegen habe ich für Anfang Februar einen Termin bei „SpOrt Medizin“ in Stuttgart vereinbart.

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Winterrennradtraining – Erfahrungen mit dem Tacx Blue Motion T2625


Eine große Herausforderung bei der Triathlon-Vorbereitung ist das Radtraining im Winter. Laufen geht immer und Schwimmbäder gibt es auch, aber das Biken? Abends wird es zu früh dunkel und am Wochenende ist das Wetter auch nicht immer passend für eine Biketour. Für ein regelmäßiges Training also zu wenig.

Im Herbst habe ich mich intensiv mit der Frage auseinander gesetzt, welcher Rollentrainer für mich der Richtige sein könnte wobei das finanzielle Risiko bei Nichtgefallen möglichst gering sein sollte.

In der engeren Wahl war lange Zeit eine freie Rolle (realistisches Fahrgefühl, dafür das Risiko umzufallen und die fehlende Möglichkeit der Widerstandsregulierung während des Trainings) oder eine feste Rolle, z.b. den Tacx Blue Motion mit Lenkerfernbedienung oder der Elite Turbo Muin, der ohne Reifen hinten auf eine extra Kasette eingespannt wird, preislich auch deutlich teurer ist aber dafür eine deutlich bessere Ruhe verspricht.

Nach langem für & wider habe ich mir den Tacx Blue Motion Pack inklusive Skyliner Vorderradstütze und Trainingsmatte sowie zusätzlich einen speziellen Reifen für Hometrainer von Zaffiro geholt.

Nach so einigen Stunden auf dem Trainer ist es nun Zeit für ein erstes Fazit: Winterrennradtraining – Erfahrungen mit dem Tacx Blue Motion T2625 weiterlesen